Diez causas comunes de fallo en los sistemas de refrigeración.
un líquido de vuelta
1. Para los sistemas de refrigeración que usan válvulas de expansión, el retorno de líquido está estrechamente relacionado con la selección y el uso de las válvulas de expansión. Si la válvula de expansión es demasiado grande, el ajuste de sobrecalentamiento es demasiado pequeño, el método de instalación del paquete del sensor de temperatura es incorrecto, o el paquete de aislamiento está dañado, y la válvula de expansión falla, el líquido puede devolverse.
2. Para un sistema de refrigeración pequeño que usa un tubo capilar, la cantidad de líquido agregado es demasiado grande como para causar el retorno del líquido. Cuando el evaporador está muy congelado o el ventilador falla, la transferencia de calor se deteriora y el líquido no evaporado hace que el líquido regrese. Las fluctuaciones frecuentes en la temperatura también pueden hacer que la válvula de expansión no reaccione y cause un reflujo.
Para los sistemas de refrigeración que son difíciles de evitar con el retorno de líquido, la instalación del control separador de gas-líquido puede prevenir o reducir efectivamente el riesgo de retorno de líquido.
b, con inicio liquido
1. El fenómeno de que el aceite lubricante en el compresor hace espuma de manera violenta se llama comenzar con líquido. El fenómeno de formación de ampollas con inicio de líquido se puede observar claramente en la mirilla del aceite. La causa principal es que una gran cantidad de refrigerante disuelto en el aceite lubricante y que se hunde debajo del aceite lubricante hierve repentinamente cuando la presión cae repentinamente, y causa el fenómeno de formación de espuma del aceite lubricante, que puede causar un choque líquido.
2. El compresor está equipado con un calentador de cárter (calentador eléctrico) para evitar la migración de refrigerante. Apague por un corto tiempo para mantener energizado el calentador del cárter. Después de un largo período de inactividad, caliente el aceite durante varias o diez horas antes de iniciar la máquina. La instalación de un separador de gas y líquido en la línea de retorno puede aumentar la resistencia de la migración de refrigerante y reducir la cantidad de migración.
c, devolver el aceite
1. Cuando el compresor está en una posición más alta que el evaporador, se necesita la curva de retorno de aceite en el tubo de retorno vertical. La curva de retorno de aceite debe ser lo más compacta posible para reducir los depósitos de aceite. El espacio entre las curvas de retorno de aceite debe ser apropiado. Cuando el número de curvas de retorno de aceite es relativamente grande, se deben agregar algunos lubricantes.
2. El arranque frecuente del compresor no es propicio para el retorno del aceite. Dado que el compresor se detiene durante un breve tiempo de funcionamiento, y el tubo de retorno de aire no tiene un flujo de aire estable a alta velocidad, el aceite lubricante solo puede permanecer en la tubería. Si el aceite es menor que el aceite, el compresor no tendrá aceite. Cuanto más corto sea el tiempo de funcionamiento, más largo será el ducto, más complicado será el sistema y más grave será el problema de retorno del aceite.
3, la falta de aceite causará una grave escasez de lubricación, la causa principal de la falta de aceite no es la cantidad y la lentitud con que funciona el compresor, pero el sistema no es bueno. El separador de aceite se puede instalar para devolver rápidamente el aceite y prolongar el tiempo de funcionamiento sin retorno del compresor.
d, temperatura de evaporacion
La temperatura del calor tiene una gran influencia en la eficiencia de enfriamiento. Por cada 1 grado de reducción, se requiere la misma cantidad de enfriamiento para aumentar la potencia en un 4%. Por lo tanto, si las condiciones lo permiten, es ventajoso aumentar la temperatura de evaporación de manera apropiada para mejorar la eficiencia de enfriamiento del aire acondicionado.
La temperatura de evaporación del aire acondicionado doméstico es generalmente de 5 a 10 grados más baja que la temperatura de la salida de aire, y durante el funcionamiento normal, la temperatura de evaporación es de 5 a 12 grados, y la temperatura de salida es de 10 a 20 grados.
Aunque la temperatura de evaporación se puede reducir de una vez, la temperatura de enfriamiento se puede reducir, pero la capacidad de enfriamiento del compresor se reduce, por lo que la velocidad de enfriamiento no es necesariamente rápida. Además, cuanto más baja es la temperatura de evaporación, más bajo es el coeficiente de refrigeración, mayor es la carga, mayor es el tiempo de operación y mayor es el consumo de energía.
e, la temperatura de escape es demasiado alta
Los motivos de la temperatura excesiva de los gases de escape son los siguientes: alta temperatura del aire de retorno, gran calentamiento del motor, alta relación de compresión, alta presión de condensación, índice adiabático de refrigerante y selección inadecuada de refrigerante.
f, golpe liquido
1. Para garantizar el funcionamiento seguro del compresor y evitar la aparición de un martillo líquido, se requiere que la temperatura de inhalación sea más alta que la temperatura de evaporación, es decir, debe tener un cierto grado de sobrecalentamiento.
2. Evite inhalar temperaturas que sean demasiado altas o demasiado bajas. Las temperaturas inspiratorias excesivamente altas, es decir, el sobrecalentamiento excesivo, harán que la temperatura de descarga del compresor aumente. Si la temperatura de succión es demasiado baja, significa que el refrigerante no se evapora completamente en el evaporador, lo que reduce la eficiencia de intercambio de calor del evaporador, y la succión del vapor húmedo formará un martillo líquido del compresor. La temperatura de succión debe ser de 5 a 10 ° C más alta que la temperatura de evaporación en condiciones normales.
g, fluoruro
1. Cuando la cantidad de flúor es pequeña o la presión de regulación es baja (o está parcialmente bloqueada), la cubierta de la válvula (tubo corrugado) de la válvula de expansión e incluso el puerto de entrada se congelarán; cuando la cantidad de flúor es demasiado pequeña o sustancialmente no contiene flúor, la apariencia de la válvula de expansión No reacciona, solo se puede escuchar un pequeño sonido del flujo de aire.
2, para ver desde qué extremo de la formación de hielo, desde el cabezal de separación de líquidos o desde la prensa hasta el tubo de gas, si la cabeza de separación de líquidos es la falta de flúor, desde la prensa hay más flúor.
h, baja temperatura inspiratoria
1. La carga de refrigerante es excesiva, lo que ocupa parte del volumen dentro del condensador y aumenta la presión de condensación. El líquido que entra en el evaporador aumenta. El líquido en el evaporador no se puede vaporizar completamente, por lo que el gas aspirado por el compresor contiene gotas de líquido. Por lo tanto, la temperatura del conducto de aire de retorno desciende, pero la temperatura de evaporación no cambia porque la presión no disminuye y el grado de sobrecalentamiento disminuye. Incluso si la válvula de expansión pequeña está cerrada, no hay una mejora significativa.
2. El grado de apertura de la válvula de expansión es demasiado grande. Debido a que el elemento sensor de temperatura está ligeramente atado, el área de contacto con el tubo de retorno de aire es pequeña, o el elemento sensor de temperatura no está envuelto con el material aislante térmico y la posición de envoltura es incorrecta, la temperatura medida por el elemento sensor de temperatura no es precisa , cerca de la temperatura ambiente, y se opera la válvula de expansión. El grado de apertura aumenta, lo que resulta en demasiado suministro de líquido.
i, alta temperatura inspiratoria
1. La carga de refrigerante en el sistema es insuficiente, o el grado de apertura de la válvula de expansión es demasiado pequeño, lo que resulta en una circulación insuficiente del refrigerante del sistema. La cantidad de refrigerante del evaporador es pequeña, el grado de sobrecalentamiento es grande y la temperatura de admisión es alta.
2. El puerto de la válvula de expansión está obstruido, el suministro de líquido en el evaporador es insuficiente, la cantidad de líquido refrigerante se reduce y una parte del evaporador está ocupada por vapor sobrecalentado, por lo que aumenta la temperatura de admisión.
3. Otras razones hacen que la temperatura inspiratoria sea demasiado alta. Si la tubería de retorno de aire no está bien aislada o si la tubería es demasiado larga, la temperatura de inhalación puede ser demasiado alta. En circunstancias normales, la culata del compresor debe estar medio fría y medio caliente.
j, la temperatura de escape es demasiado baja
La presión de escape es demasiado baja, aunque el fenómeno se manifiesta en el extremo de alta presión, pero la causa se debe principalmente al extremo de baja presión. Las razones son:
1. La válvula de expansión está bloqueada por hielo o sucio, y el filtro está bloqueado, lo que inevitablemente reducirá las presiones de succión y escape;
Carga de refrigerante insuficiente;
2. El orificio de la válvula de expansión está bloqueado, el suministro de líquido se reduce o incluso se detiene, y se reducen las presiones de aspiración y de escape.
